EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)具有非常優(yōu)秀的物理性能而在工程界備受關(guān)注，這要從它的特性說起。在外國一些學(xué)科文獻(xiàn)記載上對EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)的描述是：“外觀像蜜蜂居住的蜂巢，能很大程度上，明顯增加土體的整體性連貫性及坡面路面的穩(wěn)定性。”它的最主要特點(diǎn)就是從平面和垂直高度上進(jìn)行三維的限制土體。133-2527-7066EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)具有一定的張力和延展性，能使路基與EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)形成一個(gè)連續(xù)柔性整體結(jié)構(gòu)，將交通荷載及上部土體的自重荷載部分的傳遞并擴(kuò)散到一個(gè)較大的范圍，從而降低對其下部土體的壓力，減小總沉降，并將交界部位的沉降變?yōu)槁?lián)系漸變沉降。
路面面層根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、自然條件及當(dāng)?shù)亓?xí)慣及經(jīng)濟(jì)水平等綜合確定EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)的應(yīng)用。表面層應(yīng)綜合考慮高溫抗車轍、低溫抗開裂、抗滑的需要；中面層應(yīng)重點(diǎn)考慮抗車轍能力；底面層重點(diǎn)考慮抗疲勞開裂性能、密水性等。對潮濕區(qū)、濕潤區(qū)等雨水、冰雪融化對路面有嚴(yán)重威脅的地區(qū)，在考慮抗車轍能力的同時(shí)還應(yīng)重視密水性的需要，防止水損害破壞，宜適當(dāng)減小設(shè)計(jì)空隙率，但應(yīng)保持良好的雨天抗滑性能。對于旱地區(qū)，受水的影響很小，對密水性及抗滑性能的要求可放寬。此外，設(shè)計(jì)中應(yīng)廣泛了解和調(diào)查項(xiàng)目區(qū)已建和在建項(xiàng)目的路面結(jié)構(gòu)應(yīng)用情況及各處結(jié)構(gòu)的使用效果，對所要設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)有無成熟的施工及管理經(jīng)驗(yàn)，作為確定路面結(jié)構(gòu)的重要依據(jù)。
土體中合理的布置EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)，能讓土體的垂直應(yīng)力、水平應(yīng)力明顯降低，土體剪應(yīng)力（土壤顆粒之間的摩擦作用）顯著提高，土體的抗剪切強(qiáng)度得到充分發(fā)揮，能夠最大程度的提高土體的承載能力。
EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)之所以能夠作用于過渡段不均勻沉降處理，是利用了格柵變形的連續(xù)性及其高強(qiáng)、高彈、大變形特性。在反復(fù)荷載的作用下，不會產(chǎn)生變形的積累。
這需要在工程中采用EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)來提高地基材料的抗剪切能力和摩擦力，減少地基材料在重壓作用力下發(fā)生位移，通過EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)的立體結(jié)構(gòu)，來限制路基材料的活動，從而整體提高路基穩(wěn)定性。這就是EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)的限制原理
“什么是新型EASC防風(fēng)固沙系統(tǒng)？”該產(chǎn)品是在高分子塑料基礎(chǔ)上改性而成的新型高分子合成材料，經(jīng)超聲波焊接而成的三維網(wǎng)狀物，通過在巢室中填充泥土、沙石或混凝土等材料，使其構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和剛度的結(jié)構(gòu)，從而代替鋼筋水泥等傳統(tǒng)材料，對地表土壤進(jìn)行永久性固定和修復(fù)。
據(jù)悉，該材料作為一種新型的合成材料，在上世紀(jì)八十年代末，歐美等國家就已經(jīng)開始了研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、推廣等工作，并已經(jīng)獲得了廣泛的認(rèn)可，九十年代初，國內(nèi)在吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，著手該產(chǎn)品的研發(fā)工作通過一系列的努力，現(xiàn)已攻破了產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備、工藝配方兩個(gè)重大難題。同時(shí)采用第三代超聲波焊接技術(shù)，確保產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。目前，隨著生產(chǎn)技術(shù)的逐步成熟，該公司的生產(chǎn)水平在國內(nèi)無人能夠匹敵，在行業(yè)內(nèi)已處于“領(lǐng)頭羊”的地位。
降低成本 提高效率
“新型材料的應(yīng)用，在保證質(zhì)量的前提下，更省時(shí)省力。”蜂巢的施工流程大致分為測量放樣、鋪設(shè)、固定三個(gè)部分，按照實(shí)際用途，經(jīng)測量后，焊接成三維網(wǎng)狀物，在整理后的墊層上展開，拉直平順，緊貼下層鋪平，張拉均勻，采用U型鋼釘固定，鋪設(shè)完成后，及時(shí)填筑沙石材料。
傳統(tǒng)的道路邊坡防護(hù)工程，采用混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)，通過在邊坡上綁扎鋼筋、澆筑混凝土，來固定綠化所需的泥土，施工過程復(fù)雜，綁扎鋼筋、水泥養(yǎng)護(hù)所需工期長，每平方米成本在500-600元，勞務(wù)、材料成本高。以本次道路邊坡示范點(diǎn)建設(shè)為例，施工作業(yè)面積500平方米，包含植被栽培內(nèi)的施工工期僅一周左右，成本價(jià)格在每平方米300元，同時(shí)不會產(chǎn)生水泥、鋼筋固體廢棄物及噪聲等污染，生產(chǎn)成本更低，效率更高，環(huán)保優(yōu)勢更加顯著。
優(yōu)勢明顯 市場廣闊
塑料土工合成材料產(chǎn)品除了具有較好的力學(xué)性能外，還具有耐高、低溫，耐腐蝕、霉變，抗老化性的特點(diǎn)，置于土體內(nèi)部，表面和各層土體之間，發(fā)揮加強(qiáng)和保護(hù)土體的作用，具有反濾、排水、隔離、防滲、加固等多種功能。
“相對傳統(tǒng)材料，我們的產(chǎn)品優(yōu)勢更多。”塑料蜂巢約束巢室以合成纖維、塑料及合成橡膠為生產(chǎn)原料，生產(chǎn)過程無毒無害，產(chǎn)品使用20年后，自然分解成微粒，對土壤無污染，可廣泛應(yīng)用于市政、水利、交通等領(lǐng)域，以提高城市透水保濕、保土固土、改善負(fù)載性能、防沖蝕能力，更有助于海綿城市的建設(shè)。此外，相對于傳統(tǒng)產(chǎn)品，新型材料材質(zhì)輕、耐磨損、伸縮自如、運(yùn)輸更加便捷。
“十三五”期間，生態(tài)文明建設(shè)已納入國家重要發(fā)展戰(zhàn)略，生態(tài)環(huán)境建設(shè)的投入將不斷加大。“不管是從大環(huán)境還是產(chǎn)品性能上來說，市場前景都非常好。”綠色、生態(tài)、環(huán)保是新形勢下的發(fā)展趨勢，為土工合成材料產(chǎn)品項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的契機(jī)，而產(chǎn)品本身具有的性能優(yōu)勢、廣泛的應(yīng)用優(yōu)勢，能夠引領(lǐng)和帶動市場需求的逐漸擴(kuò)大，市場前景廣闊。